恒大汽车宣布(bù)停产，意味着许家(jiā)印(yìn)的(de)造车(chē)梦(mèng)碎。近(jìn)期(qī)，另(lìng)一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏(péng)已经(jīng)离(lí)职，并(bìng)且万(wàn)达汽(qì)车已更(gèng)名(míng)易主(zhǔ)，12家子公司中有4家处(chù)于注销状态。

　　年(nián)近70岁的(de)王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的(de)是(shì)，市场最近还(hái)笼罩着(zhe)一些关于万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还(hái)包括(kuò)美元债券价格(gé)持(chí)续下跌(diē)以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁(cái)李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职，并于2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业(yè)务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的汽车行业管(guǎn)理(lǐ)经(jīng)验，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企业(yè)担任重要职(zhí)位(wèi)，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道(dào)规划建设(shè)、企(qǐ)业(yè)管(guǎn)理与战略(lüè)规划(huà)等领(lǐng)域拥(yōng)有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏(hóng)鹏宣(xuān)布(bù)离职现代汽车，将从2022年1月起担(dān)任万达汽车(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略合作，于是才(cái)有(yǒu)了王健林(lín)的那(nà)句(jù)，他将亲自带头，让万(wàn)达副总裁以上高(gāo)管(guǎn)全(quán)部换乘(chéng)红旗汽(qì)车。

　　从(cóng)携手红(hóng)旗来(lái)说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选(xuǎn)择亲自造车不同(tóng)，王(wáng)健林走(zǒu)的是(shì)渠道路线，即依(yī)托万达(dá)广场、万(wàn)达文(wén)旅在全(quán)国范围内(nèi)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介建设(shè)红旗商超体验店，资(zī)金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万达成立了一家(jiā)名(míng)为万达汽车科技服务的公司，经营(yíng)范围涉(shè)及汽车新车销售、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售等(děng)。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销(xiāo)商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近(jìn)日也(yě)发生工商变更，企业(yè)名(míng)称变更为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技服务有限公司，大连万达股东行列(liè)。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目前已有4家(jiā)公(gōng)司处于注(zhù)销状态。

　　以(yǐ)上(shàng)说明，万达(dá)汽车(chē)正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不(bù)断，老(lǎo)王(wáng)烦(fán)心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事让(ràng)王健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信息显示，珠海万达商管招股书已失效。算下(xià)来，这已经是万(wàn)达商管重启(qǐ)上市(shì)以来，第三(sān)次招股(gǔ)书失效。

　　意(yì)味(wèi)着啥呢？要(yào)知道，珠(zhū)海万达商管作为万达商(shāng)管集团(tuán)子公司，负责所有万达广场(chǎng)的运营管理，相当于整个万达(dá)集(jí)团的最核心(xīn)资产。

　　不能成功上市(shì)，最直(zhí)接(jiē)的影响，一是(shì)无法从股市融资，二是王健林不(bù)好(hǎo)向老股东(dōng)们(men)交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协(xié)议中(zhōng)，后者总投资额高达380亿(yì)元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老(lǎo)王(wáng)的(de)机构投资者，包(bāo)括珠海国资(zī)委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资(zī)，一共(gòng)有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方(fāng)约(yuē)定，如果珠海万达(dá)不能在2023年底成功(gōng)上市，就需要(yào)向上市前投资者支付约(yuē)300亿元(yuán)股(gǔ)权(quán)回购(gòu)款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更新材料(liào)，再次申(shēn)报(bào)，目前上市进(jìn)展仍(réng)在推进(jìn)中。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书失(shī)效(xiào)仍然(rán)引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发(fā)布(bù)的一份(fèn)报告(gào)说，如果万(wàn)达5月前不能上(shàng)市，有(yǒu)三(sān)笔总计13亿(yì)美元的离岸(àn)定期贷款，施(shī)贷方可(kě)以选择要求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传闻(wén)开始称万达(dá)地(dì)产要卖(mài)身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经理(lǐ)都去北京开会了。